The Verge’s favorite gadgets for your car

 The Verge’s favorite gadgets for your car


Ang mga sakyanan nahimong balwarte sa electronic gadgetry — apan wala kana magpasabot nga dili na ta makadugang ug pipila sa atong kaugalingon. Ang uban kanato dili kontento sa unsay dala sa atong mga sakyanan, ang uban kanato gusto nga adunay magamit nga mga gamit sa emerhensya kung sakali, ug ang uban kanato adunay mga daan nga mga awto nga nanginahanglan tabang aron ma-accommodate ang mga modernong elektroniko.

Ania ang pipila sa mga gadget nga gigamit sa mga kawani Ang Verge gigamit sa pag-upgrade sa ilang lainlaing mga sakyanan.

Usa ako sa mga makalaay nga tawo nga gamay ra ang interes sa mga awto gawas sa usa ka paagi aron makaabut gikan sa punto A hangtod sa punto B. Ingon usa ka sangputanan, hilig ko nga mogunit sa usa ka awto hangtod nga mas mahal ang pagpadayon niini kaysa sa pagpalit ug bag-o. Ang akong kasamtangan nga sakyanan kay 2007 Honda Civic, nga, bisan pa sa tanan nga mga dings ug dents nga kini nakuha sa mga katuigan (kasagaran gikan sa pagparking sa mga dalan sa NYC) maayo gihapon ang dagan. Ang problema mao nga kulang kini sa tanan nga mga bahin nga gitanyag sa karon nga mga awto: mga elektronik nga kandado, mga built-in nga touch screen – nahibal-an nimo, bisan unsang digital.

Mao nga kung gusto nako maminaw sa mga direksyon sa Google Maps o sa akong mga podcast o musika, kinahanglan nako nga i-secure ang akong smartphone sa dashboard gamit ang usa ka car mount holder ug ikonektar kini sa audio system pinaagi sa audio jack sa awto. Bisan pa, tungod kay ang akong bag-o nga gipalit nga Pixel 6 wala’y headphone jack (salamat, Google), ug ang akong awto wala’y Bluetooth, kinahanglan nako nga mangita usa ka paagi aron mahimo ang koneksyon.

Mao nga gipalit nako kini nga tigdawat, nga gitaod sa audio jack sa akong awto ug dayon nagkonektar sa akong telepono pinaagi sa Bluetooth. Kini usa ka yano nga gadyet gikan sa usa ka wala mailhi nga brand, apan sa higayon nga akong i-press ang buton aron masugdan ang Bluetooth signal, kini makahimo dayon sa koneksyon ug madungog nako ang tanan nga audio gikan sa akong telepono sa mga speaker sa awto. Naghupot usab kini og bayad sa dugay nga panahon; Wala pa nako masukod sa siyensya kung unsa kadugay ang bayad, apan taudtaod na sukad nga katapusan nako nga gipaandar ang receiver, ug wala pa kini mahurot. – Barbara Krasnoff, editor sa mga review

Bluetooth Aux Receiver

Aux receiver nga mahimong idugang sa bisan unsang 3.5mm audio port ug makonektar sa imong telepono o uban pang device pinaagi sa Bluetooth.


Gigugol nako ang mga tuig nga naningkamot sa pagpangita sa hingpit nga USB cable nga makasuporta sa usa ka iPhone ug usa ka Android nga telepono alang sa pag-charge sa sakyanan. (Bisan kinsa kansang kapikas o kapikas naggamit sa usa ka lahi nga operating system sa telepono kay sa ilang mahimo tingali maka-asoy.) Samtang adunay daghang mga kable didto nga adunay mga adaptor nga naghimo sa koneksyon sa Micro USB ngadto sa Lightning o USB-C, kadtong kanunay nga mapakyas pagkahuman sa pipila ka bulan regular nga paggamit.

Apan magbabasa, nakit-an nako ang solusyon, ug kini ang mabakwi nga USB cable nga adunay tanan nga tulo nga koneksyon (Lightning, USB-C, ug Micro USB) sa katapusan sa plug niini – wala’y kinahanglan nga mga adapter. Kini lig-on ug lig-on nga nag-klik sa bisan unsang telepono nga kinahanglan nako, mao nga dili nako kinahanglan nga atubangon ang mga makalagot nga mga adaptor nga siguradong mapakyas. Gisuportahan usab niini ang mga koneksyon sa data alang sa CarPlay ug Android Auto.

Labaw pa niana, ang retractable nga disenyo nagpugong sa cable nga hapsay – dili na kinahanglan nga atubangon ko ang usa ka gangly, taas kaayo nga USB cable nga awkwardly draped tabok sa center console. Mahimo ra nako ibira ang cable, i-plug ang akong telepono, i-retract ang cable, ug ibutang ang akong telepono sa cubby duol sa USB port. Kung nagbiyahe ko og mubo ug dili i-plug ang akong telepono, ang cable magpabilin nga gibawi ug wala sa agianan. Nagtuo ka nga kini nga bahin nanginahanglan usa ka nipis, manipis nga kable nga mabuak pagkahuman sa pipila ra nga paggamit, apan dili kana ang kaso – ang kable dinhi baga ug patag ug dili tingali mabuak bisan unsang orasa. Gigamit nako ang usa niining mga retractable nga mga kable sa duha ka mga sakyanan nga among gipanag-iya sulod sa dul-an sa usa ka tuig, ug kini nagtrabaho sama sa ilang gibuhat sa adlaw nga nakuha nako kini. — Dan Seifert, deputy editor

Asicen 3-in-1 nga charging cable

Retractable Lightning port / Micro USB / USB-C charging ports sa usa ka 3.3-foot cable. (Kini usa ka duha ka pakete.)


Breaker Bar

Human maguba ang akong sakyanan sa kolehiyo ug usa ka estranghero ang migawas gikan sa kangitngit nga nagdalag shotgun ug usa ka deklarasyon nga iya kong panalipdan hangtod moabot ang tow truck, gipalitan ko sa akong mama og breaker bar, nga sama sa wrench pero mas taas pa. Ang ideya mao ang hingpit aron ako adunay usa ka butang nga susama sa usa ka kabog sa akong awto kung nakit-an nako ang akong kaugalingon sa usa ka parehas nga sitwasyon, apan labi ka maayo, naghatag kini kanako usa ka labi ka labi nga torque alang sa pagtangtang sa mga nuts sa akong mga ligid. Sa kasagaran kon imong i-rotate o ilisan ang imong mga ligid, mogamit sila og ratchet gun aron sa pagpaluag ug pagpahugot sa mga nuts, ug kini kasagarang makapahugot niini, nga makapahimo sa pag-ilis sa ligid sa daplin sa dalan nga miserable kaayo. Ang usa ka breaker bar hingpit nga makatabang. Ug sumala sa labing menos usa ka ginikanan, mahimo usab kini gamiton kung adunay uban pang mga katingad-an nga emerhensya. — Alex Cranz, tigdumala nga editor


Ang pinakadako nga pag-upgrade nga akong nahimo sa akong awto mao ang pagdugang sa usa ka radyo nga nagsuporta sa CarPlay, pagtugot kanako nga makakita sa mga direksyon ug makontrol ang musika gikan sa usa ka screen nga gitukod sa akong dashboard (ug ibaliwala ang bisan unsang makalilisang nga UI nga nakuha sa akong awto). Ang akong partikular nga yunit usa ka Sony XAV-AX100, nga ingon og gihunong. Bisan pa, adunay daghang uban pang mga kapilian sa Crutchfield, ang site nga akong gigamit sa pagpamalit alang sa mga butang sa audio sa awto tungod sa dili katuohan nga magamit nga tigsusi sa pagpaangay.

Nagkinahanglan ako og pipila ka mga adlaw aron ma-install ang Sony sa akong Outback (eksklusibo salamat sa kabuang nga paagi nga ang Subaru adunay mga kontrol sa AC nga gihigot, nga ako mamatay nga masuko), bisan kung adunay daghang mga tindahan sa palibot nga makahimo niini alang sa medyo barato. Kung magdesisyon ka nga mag-install usa ka bag-ong yunit sa ulo sa imong awto, girekomenda nako nga mangita usa ka giya aron mahibal-an kung kini usa ka butang nga gusto nimo nga sulbaron ang imong kaugalingon – apan isulti ko kung ikaw usa ka techie, siguradong takus ang pagkuha sa CarPlay o Android Auto sa imong salakyanan bisan unsaon nimo kini. Ang dili kinahanglan nga maglikoliko gamit ang usa ka mount o charger takus sa pagpamuhunan alang kanako – labi pa nga, sa dihang nakakuha kami usa ka bag-ong awto, gisugdan dayon nako ang pagpangita sa pag-ilis usab sa radyo niini. — Mitchell Clark, magsusulat sa balita


Usa ka paspas nga car charger

Bisan sa kasagaran magsakay ka sa mubo o taas nga sakyanan, nindot gyud nga adunay usa ka charger nga dali nga maka-recharge sa imong mga gadget. Ug alang niana, kinahanglan nimo ang usa ka charger sa awto nga adunay USB-C PD port nga sama niini nga modelo sa Samsung (bisan kung wala’y kakulang sa ubang mga kapilian sa mga site sama sa Amazon).

Kini adunay usa ka USB-C PD port nga dali nga maka-recharge sa usa ka aparato nga adunay hangtod sa usa ka impresibo nga 45W nga gahum, kung gikinahanglan. Ang usa nga akong gigamit sa among awto dali nga maka-recharge sa akong Pixel 6 samtang nag-supply kini sa nabigasyon pinaagi sa Google Maps, o ipadayon ang akong Nintendo Switch nga nag-top up. Mahimo pa gani nga ma-recharge sa device ang akong MacBook Pro samtang kini matulog (o itago ang baterya gikan sa pagkahulog samtang gigamit). Adunay usab kini usa ka USB-A port nga adunay suporta alang sa dugang nga 15W nga pag-recharge, nga adunay total nga 60W gikan sa kini nga partikular nga modelo. — Cameron Faulkner, tigrepaso

Samsung Super Fast Dual Car Charger

Ang USB Type-C nga pantalan naghatag hangtod sa 45W aron ma-recharge ang imong aparato gamit ang Super Fast Charging 2.0. Ang USB Type-A port max out sa 15W alang sa total nga hangtod sa 60W.


iOttie Wireless Car Charger

Tingali sa umaabot nga adlaw mahibal-an sa Apple nga dili kini ang labing hayag nga ideya nga artipisyal nga limitahan ang pagkab-ot sa ekosistema sa pag-charge sa MagSafe ug mahimo nimong i-plop ang imong telepono sa usa ka mahiwagang minimalist nga disc nga nagsingil niini sa taas nga tulin. Sa kasamtangan, ang usa ka standard nga Qi charger mao ang mahitungod sa pinakamaayo nga imong makuha – ug ang dako apan praktikal nga iOttie Easy One Touch Qi naghimo niini uban ang makapatagbaw nga snap sa mga tubod. Kung iduso nimo ang imong telepono sa naghulat nga mga apapangig niini, gi-depress niini ang usa ka butones nga hinungdan nga ang mga apapangig lig-on nga nagsirado sa matag kilid sa imong aparato. Kung gusto nimo nga tangtangon kini, imong pinch ang usa ka parisan sa mga lever gamit ang imong tudlo ug kumagko aron buhian samtang imong gigunitan ang imong slab. Kini igo nga gilapdon nga mohaum sa halos bisan unsang butang sa merkado, gawas sa usa ka bukas nga Samsung Z Fold. Gigamit nako ang usa sa daghang tuig sa parehas nga mga telepono sa Android ug Apple, lakip ang mas bag-ong mga handset sa MagSafe. – Sean Hollister, senior reports editor

iOttie wireless car charger

Qi wireless car charger nga adunay one-touch nga mekanismo ug tiil nga nag-adjust aron mohaum sa dagko ug sobra ka dako nga mga smartphone hangtod sa 3.7 ka pulgada.


Salamat sa nadugangan nga mga sukdanan sa emisyon, komon kaayo ang pagpangita og mga turbocharger sa halos tanang bag-ong mga sakyanan (labing menos kadtong adunay internal combustion engines). Wala’y kapuli sa pagbakwit, sigurado, apan ang matahum nga butang bahin sa mga turbos mao kung unsa kadali nimo kini mabag-o aron madugangan ang gahum sa makina ug mapauswag pa ang ekonomiya sa gasolina. Ang mga turbocharger nagtrabaho pinaagi sa paggamit pag-usab sa mga gas sa tambutso aron sa pag-compress sa hangin nga mosulod sa makina, nga nagtugot sa dugang nga gahum. (Kini usa ka gamay nga mas komplikado kaysa niana, apan ibilin ko kanimo ang mga detalye.)

Apan unsa may kalabotan niini sa mga gadyet sa sakyanan? Ang akong paborito nga gadyet mao ang Raspberry Pi nga nagpadagan sa custom nga software gikan sa Pro Tuning Freaks, nga nagtugot kanako sa pag-adjust sa ECU (engine control unit) sa akong sakyanan gikan sa akong iPhone – tanan gikan sa gidaghanon sa boost pressure nga akong turbo build ngadto sa pag-adjust sa timing sa makina kung mahimo nako ‘ dili makit-an ang 93 octane nga sugnod. Ang Raspberry Pi, nga gipares sa usa ka espesyal nga OBD-II-to-ethernet cable ug usa ka tune file, literal nga makadugang sa 50 hangtod 60 horsepower sa pag-klik sa usa ka buton. Kung dili ka magpakabana sa mga awto, kini magbilin kanimo nga mangutana, ngano? Kung buhaton nimo, maayo, sa akong hunahuna nga takus kini.

Pipila ka mga pagpatin-aw: ang tune mao ang software nga gibasa sa awto ug naghimo sa mga pagbag-o sa timing sa makina, pagtubag sa throttle, pagpataas sa presyur, ug uban pa. Ang Raspberry Pi usa ka dongle nga nagtugot sa akong iPhone (o Android device) nga makigsulti direkta sa awto sa wireless . Kinahanglan ka nga mopalit usa ka tune, apan dili nimo kinahanglan ang Raspberry Pi. Mahimo nimong i-install ang tune pinaagi sa pagkonektar sa usa ka laptop direkta sa imong awto.

Ang Pro Tuning Freaks ibaligya kanimo ang usa ka hardware kit sa $149 (kung kini magamit – kung kini gisulat, kini wala’y stock tungod sa kakulang sa microchip) apan hatagan usab ang software nga gilain (uban ang usa ka giya) aron mahimo nimo. kini sa imong kaugalingon. Nagkinahanglan kini og zero coding: batakan nimo nga ihulog ang bootmod3 firmware sa usa ka microSD, i-pop kini sa Pi, ug maayo ka nga moadto. Sa higayon nga naka-log in gamit ang bootmod3 app sa imong iPhone o Android, ikaw adunay access sa imong “mga tono.”

Ang Pro Tuning Freaks namaligya og “off-the-shelf nga mga mapa,” o mga tuno nga nasulayan na mismo, sugod sa mga $500. Ang ubang mga tuno wala magkinahanglan og dugang nga mga pagbag-o, samtang ang uban nanginahanglan mga pagbag-o sa hardware aron tugutan ang dugang nga pag-agos sa hangin (gi-upgrade nga tambutso, pagpabugnaw, ug uban pa). Ang pag-tune sa makina dili usa ka bag-ong konsepto (ug adunay gatusan ka uban pang mga kompanya nga naghimo og maayo nga mga tunog alang sa lainlaing mga makina) apan ang pag-access sa hinungdanon nga impormasyon sa awto ug ang abilidad sa paghimo sa mga pagbag-o sa ECU gikan sa imong palad sigurado nga usa ka maayong pagbag-o alang sa aftermarket nga komunidad sa sakyanan. – Phil Esposito, nagdumala nga prodyuser, tech

| Hulagway: ProTuning Freaks

Bootmod3 nga mga tuno

Kini nga mga tono, kung ipares sa husto nga hardware, tugotan ka nga magbag-o sa timing sa makina sa imong awto, tubag sa throttle, pagpataas sa presyur, ug uban pa.


Nagpuyo ko sa usa ka estado nga nailhan tungod sa dili maayo nga pagmentinar sa mga libaong, ug busa ako adunay labaw pa sa akong patas nga bahin sa mga isyu nga may kalabutan sa ligid. Wala nay mas grabe pa kay sa pagkaunlod nga pagbati sa diha nga ikaw aksidenteng naigo sa usa ka libaong nga dako kaayo nga imong mahimo nga mohaum sa tulo ka Jimmy Hoffas niini ug makadungog sa beep sa imong tire pressure monitoring system samtang ang imong sakyanan magsugod sa pagbira sa usa ka kilid. Human sa daghang mga flat ug nabawog o nabuak nga mga ligid, nahimo kong usa ka hawk sa pagpadayon sa presyur sa ligid sa akong sakyanan. Mao nga gipalit nako ang usa sa labing magamit nga mga himan nga akong gigamit sa daghang tuig na karon: usa ka digital air pressure gauge. Kini nga Accutire gauge kay yano ra sa ilang pag-abot, ug kini diha-diha dayon nagbasa sa presyur sa imong ligid hangtod sa ikanapulo sa usa ka PSI. Ipares kana sa usa ka inflator nga nagdagan gikan sa auxiliary power outlet sa imong awto, ug dali nimo nga mapalong ang imong mga ligid – nga mas luwas sa kinatibuk-an, ug uban ang swerte, mahimong makatabang sa imong mga ligid ug ligid nga mabuhi sa sunod nga lungag. – Antonio G. Di Benedetto, magsusulat sa komersiyo

Update Mayo 4th, 2022, 11:50AM ET: Gi-update aron mahibal-an nga kini ang bootmod3 firmware nga gihulog sa usa ka microSD ug gibutang sa usa ka Raspberry Pi.



Source link

Related post